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索尼本田CEO称中国电动汽车没有技术惊喜,只会排列手机图标!

时间:10-26 来源:休闲娱乐 访问次数:108

索尼本田CEO称中国电动汽车没有技术惊喜,只会排列手机图标!

要是这话是比亚迪、宁德时代一类的企业说的,我会觉得是要有大动作了。要是这话是长城说的,我会觉得是又犯病了。但这话是索尼本田说的,那我就止不住笑了,你们自己啥样自己没点数嘛,索尼的手机,硬件给够了软件一塌糊涂,排列手机图标都不一定玩得明白,现在最大的优势居然还是索尼半导体部门给的ExmorT(这个是索尼继ExmorR(背照式)、ExmorRS(背照堆栈式)后最新一代的CMOS技术,目前只有这个手机有)汽车部门到现在也就个AFEELA,离量产远着呢,而且三米的轴距(没价格所以只能在C级纯电里找对手了),一出来面对的对手那是什么档次的我给你盘盘,极氪001、汉EV,当然,这俩智能化也不咋地,但等AFEELA量产后呢?电池呢?按现在消息,明年比亚迪二代刀片电池出来了,磷酸铁锂勉强赶上上一代三元锂电池包的能量密度,宁王的麒麟电池001早装上了,足足140度电,当然,四十万的极氪001可能还是贵了,那小米汽车这两年可也是要出了,不见得比AFEELA出的晚,现在已经爆料出用的“使用麒麟电池部分技术的,宁德时代的电池”,一百度电,800V高压平台,而AFEELA用啥三电我愣是没查到消息,连隔壁特斯拉的cybertruk难产这些年了至少还给个动力续航画画大饼呢。索尼音响很有优势吗?索尼耳机做得好但是车载音响市场那是做的一塌糊涂,销量高的车里我就记得长安在用,别说是宝华韦健、帝瓦雷这些比了,都不见得比得过燕飞利仕、雅马哈。做智能化很有优势?现在汽车智能化做得好的车型没几个,基本上都和手机厂有些关系,比如华为和问界、魅族和领克08,索尼手机系统都玩不明白来玩汽车智能化硬件,先把Xperia折腾好吧。别看我喷这么狠,我高低算个索粉,曾经索家产品买的也不少了,不然也找不到这么多地方喷。当然,本田你也别得意,你生产的那PHEV后备箱阶梯还在呢。什么叫油改电的劣势,这就叫油改电的劣势,把劣势发挥的淋漓尽致。也别说我乱黑本田,有同事家里有一辆东本inspire HEV多少也算个本田车主了,他说就是背有点疼。以前本田混动技术那确实牛,但牛的是HEV,不是PHEV,更别说纯电了。看看大名鼎鼎的本田现在有啥拿得出手的纯电车产品?说到底本田在纯电车领域有什么领先的技术啊,最大优势就是“是个汽车厂”。

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